Надежная и функциональная лодка – предмет мечтания любого любителя активного отдыха. На самом деле ее приобретение не является чем-либо из ряда вон выходящим. Российский рынок наполнен различными моделями от именитых производителей. У потенциального покупателя есть все шансы приобрести себе изделие, которое соответствовало бы его запросам и финансовым возможностям. Тем не менее, определенные сложности все же возникают.
Чем больше альтернативных решений, тем сложнее сделать правильный выбор. Вариантов существует действительно много, так как каждый производитель представляет целую серию моделей лодок различного типа, это гребные лодки с возможностью установки лодочного мотора, моторные лодки, а также моторно-гребные лодки с надувным днищем. И даже если есть определенные предпочтения в области бренда, то выбрать конкретную модель не так просто.
Основная проблема заключается в том, что существует несколько параметров, которые приходится учитывать одновременно. Человек, имеющий опыт владения плавсредствами, без проблем выберет подходящий экземпляр по одним только техническим характеристикам. Тем, кто сталкивается с покупкой лодки впервые, придется изучить немало литературы, включая обзорные статьи, предложения от производителей и отзывы владельцев.
Деятельность компании «Мнев и К»
Компания «Мнев и К», наладившая производство надувных лодок в городе Санкт-Петербурге, была основана еще в 1988 году. В настоящее время она поставила в серийное производство более 70 моделей лодок различного типа. Ассортимент продукции позволяет выбрать подходящий вариант для любого вида деятельности. В арсенале производителя имеются как компактные одноместные модели длиной 2 метра, так и восьмиметровые моторные лодки с жестким корпусом. Выпуск лодок ориентирован не только на любителей рыбалки или активного отдыха, среди заказчиков числятся такие ведомства, как МЧС и ВС РФ.
Все надувные лодки Мнев отличаются современным дизайном. Они выполнены в различных цветовых гаммах. Особым спросом пользуются зеленые, серые и голубые оттенки. Оставаться конкурентоспособной на российском рынке компании позволяет разнообразие типов плавсредств, среди которых особе место занимают легкие гребные лодки Скиф, Мурена и Туз. Именно компактность и небольшой вес играют решающее значение при выборе, особенно, если покупателем является охотник или рыбак.
Акцент на производство гребных моделей сделан неслучайно. Хоть модельный ряд лодок Мурена представлен всего двумя модификациями, они вполне удовлетворяют потребностям массового покупателя.
Действительно, среднестатистического любителя природы интересует функционал судна, а также возможность его транспортировки, быстрой разборки и сборки. Для таких моделей не нужно покупать специально оборудованные прицепы. Лодка в собранном виде аккуратно размещается в сумке, идущей в комплекте. Привести судно в готовность можно за считанные минуты. Это особенно актуально, если в процессе рыбалки или охоты приходится перемещаться от одного водоема к другому.
В производстве лодок Мурена используются немецкие и южно-корейские материалы ПВХ, известные своим качеством. Плотность материала зависит от габаритов лодки и составляет 800-1000 г/м2. Собственный цех по раскройке полотна позволяет производителю контролировать качество швов, исключая ошибки, связанные с человеческим фактором. Дополнительные аксессуары, к сожалению, в стандартную комплектацию не входят, однако компания предоставляет их широкий выбор по весьма демократичной цене. Из дополнительного оборудования заказчик может приобрести крепления для эхолота или спиннинга, спасательные жилеты, накладки на сиденья, тенты.
Достоинства и недостатки
Если читатель обзорную статью читает бегло, то на некоторых пунктах он концентрирует свое внимание. Достоинства и недостатки моделей – важнейшая информация, которая заинтересует любого потенциального покупателя, особенно если он не обладает опытом эксплуатации лодок конкретного бренда. Эти показатели являются чисто субъективными и основываются на отзывах реальных владельцев.
Необходимо понимать, что любая продукция имеет свои плюсы или минусы. Задача покупателя заключается в определении приоритетных параметров, так как некоторые характеристики могут просто игнорироваться, как несущественные в условиях эксплуатации плавательного средства.
- Как было уже отмечено ранее, качество материала смогли оценить практически все владельцы лодок Мурена. Многослойная структура с кордом обеспечивает лодке надлежащую прочность.
- Несмотря на небольшие скорости, при использовании судна на рыбалке или охоте велика вероятность его повреждения о ветки или камни. Диаметр баллонов подобран таким образом, чтобы обеспечить лодке безопасность на воде и, в то же время, позволить устанавливать на борта дополнительное оборудование.
- Баллоны вкупе с жестким днищем образуют достаточно жесткую конструкцию. Компактность модели минимизирует работы по обслуживанию, сборке или разборке.
Отмечаются и недостатки.
- Хоть производитель и позиционирует свои лодки, как легкие и компактные, пользователи отмечают ее тяжелый вес. Возможно, подобное ощущение возникает из-за отсутствия ручки на корме, которая существенно упрощает процедуру транспортировки.
- Опыт владения показывает, что детали уключины не выдерживают нагрузки, возникающей при интенсивной гребле.
- Отсутствие некоторых аксессуаров в стандартной комплектации также отмечается, как минус.
Характеристики
Если ваша цель заключается в покупке лодки с большой грузоподъемностью, но, в то же время, не требующей регистрации в ГИМС, то модели Мурена 270 и Мурена 300 – самый оптимальный вариант. Лодки рассчитаны на двух человек, несмотря на несущественные различия в габаритах. Окрас материала выполнен в идейном стиле «Мнев и К», то есть, имеет оливковый и серый оттенок. При длине лодки в 2,75 м длина кокпита составляет 1,83 м. Диаметр баллонов указанных моделей не отличается. Сорока сантиметров вполне достаточно, чтобы лодка была непотопляемой даже при серьезной загрузке.
Масса снаряженного судна составляет примерно 39 кг. Это достаточно весомый показатель, зато в такую лодку можно погрузить 220 кг полезного груза (с учетом массы рулевого и пассажира). В комплекте поставляется реечная слань, придающая полу большую жесткость. При отсутствии слани жесткость днища обеспечивается, благодаря фанерным листам.
На носовой части установлена петля. Если использовать ее для транспортировки не очень удобно, то в качестве фиксации якоря она вполне подойдет. Борта лодки оборудованы креплениями для уключин. В кормовой части приклеены кронштейны для навесного транца, то есть, даже определенная, как гребная лодка, может приводиться в движение маломощным мотором.
Использовать мотор большой мощности не стоит по причине необходимости его регистрации, а также следует помнить, что отсутствие киля сделает лодку на большой скорости практически неуправляемой. В настоящее время стоимость моделей Мурена 270 и Мурена 300 составляет около 15 000 рублей. Различия в пределах 1 000 рублей могут наблюдаться, в зависимости от типа днища:
- MR – реечный настил;
- MS – слань-книжка;
- MP – пайолы;
- MN – надувной пол.
